Seferden otomatik veri
Rota, yüklü ve boş kilometre, araç, yük ve gerçekleşen tüketim aynı hesapta birleşir.

Sefer Bazlı Karbon Modülü
Yüklü mesafeyi, boş dönüşü, araç tüketimini ve tonajı girin; tır veya kamyonun doğrudan ve yaşam döngüsü CO₂e sonucunu anında hesaplayın.
Yüklü ve boş kilometreyi ayrı girerek emisyon kaynağını görün.
Doğrudan emisyon = yakıt × 2,66 kg CO₂e/L. Yakıt üretim ve tedarik etkisi ayrıca gösterilir.
Kamyoon TMS İçinde
Ücretsiz araç tek seferlik senaryo üretir. Kamyoon karbon modülü ise operasyon verisini otomatik kullanır ve karşılaştırılabilir bir karbon geçmişi oluşturur.
Rota, yüklü ve boş kilometre, araç, yük ve gerçekleşen tüketim aynı hesapta birleşir.
Doğrudan emisyon, yakıt tedarik etkisi, kg CO₂e/ton ve g CO₂e/ton-km birlikte izlenir.
Müşteri, proje, hat, tesis, taşıyıcı, araç ve dönem bazında karbon performansı karşılaştırılır.
Boş kilometre, yüksek tüketim ve olağandışı seferler görünür olur; iyileştirme etkisi ölçülür.
Şeffaf Metodoloji
Hesaplayıcı, mineral dizel için 2026 UK Government GHG Conversion Factors değerlerini kullanır: doğrudan emisyon için 2,66155 kg CO₂e/L ve yakıt üretim-tedarik etkisi için 0,62409 kg CO₂e/L. Sonuçta bu iki sınır ayrı ayrı gösterilir.
Ton-km yoğunluğu, sefer emisyonunun taşınan ton ile yüklü mesafenin çarpımına bölünmesiyle hesaplanır. Kurumsal uygulamada sistem sınırı, tahsis ve raporlama yaklaşımı ISO 14083 ve GLEC çerçevesine göre yapılandırılabilir.
Sık Sorulan Sorular
Yüklü ve boş kilometre toplamı aracın L/100 km tüketimiyle çarpılarak yakıt miktarı bulunur. Yakıt, seçilen kg CO₂e/L faktörüyle çarpılarak doğrudan sefer emisyonu hesaplanır.
Evet. Boş dönüş veya yüke erişim için yapılan kilometre de yakıt tüketir. Araç bu sefer için hareket ettiyse kilometre ayrı girilir ve sefer toplamına dahil edilir.
Doğrudan emisyon aracın yakıt yakarken oluşturduğu Scope 1 etkisidir. Yaşam döngüsü toplamına yakıtın çıkarılması, işlenmesi ve taşınması gibi üretim ve tedarik etkisi de eklenir.
Evet. Kamyoon; sefer mesafesi, boş kilometre, araç, yakıt tüketimi ve yük tonajı verisini sefer kartından kullanarak emisyonu hesaplar; müşteri, hat, araç ve dönem bazında raporlar.
Hayır. Ücretsiz araç karşılaştırma ve ön değerlendirme içindir. Resmi raporlama, kurumun doğrulanmış faaliyet verisi, sistem sınırı, tahsis yöntemi ve onaylı emisyon faktörleriyle yürütülmelidir.